Mejorador para combustible en Tierra del Fuego
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Nuestra empresa comercializa un catalizador líquido ahorrador de combustible denominado ECOproMax en la comercialización Industrial con el cual se obtienen muchos beneficios.
Ahorro del combustible entre un 7 al 14% o mas.
Disminución de los gases de efecto invernadero un 75% o más.
Prolongar la vida útil del motor hasta un 35%.
Disminuir el mantenimiento del motor
ECOproMax: Se presenta en bidones de 209 litros los cuales tratan 836.000 litros de combustible.
1Litro de ECOproMax trata 4.000 litros de combustible.
Para tratar 1 litro de combustible se necesita 0,00025 ml de ECOproMax
Para mercado masivo pronto lanzamiento
Unidad de 15ml para tratar 60 litros de combustible
¡¡Ahora usted se preguntara como sucede esto!!
Se lo explico a continuación en 2 puntos:
ECOproMax:
Se agrega, en su forma liquida, directamente al combustible (Gasoil, Fuel oil, Biodiesel y/o Mezclas) para ayudar a los motores a incrementar el rendimiento por litro de combustible, prolongar la vida útil del motor y a retrasar el mantenimiento del mismo.
La alta temperatura, combinada con ECOproMax forman rápidamente una micro capa, una vez que esta película se deposita en las superficies metálicas, dentro de la cámara de combustión, trae todo una serie de beneficios.
1: La disposición de una superficie mas lisa y uniforme, para garantizar una mejor distribución estratificada de la mezcla de combustible y aire inyectada, lo que hace que la explosión sea mas completa.
2: Hace de precursora en el proceso catalítico, es decir, al activarse los componentes de ECOproMax dentro de la cámara (una reacción catalítica ocurre) para promover una desvinculación química eficiente y rápida de los átomos del combustible tratado provocándose una mejor quemadura.
Estos procesos son exotérmicos y, al concentrarse los picos de calor dentro de la cámara, aumenta la expansión del pistón en el cilindro entre un 30-40% mas con la misma cantidad de combustible inyectada, notándose un significante ahorro. En otros términos, la quemadura que se produce logra una mayor expansión y requiere, por lo tanto, de menos combustible para crear potencia de tracción.
La película catalítica en las paredes del cilindro es consecuencia de un proceso continuo de pulido de los anillos del pistón, convirtiéndose la misma en una superficie lisa y pareja, más duradera que la del metal original. Un efecto positivo, y exclusivo de ECOproMax es el hecho de que el calor producido por la combustión se aprovecha por completo, causando un aumento en la potencia y en la eficiencia general del motor. (La óptima explosión del Gasoil depende del grado de concentración del calor), la capa catalítica concentra las altas temperaturas solo dentro de la cámara, la combustión es completa notándose un ahorro de combustible y aprovechándose al máximo el redimiendo del motor.
Sin ECOproMax, básicamente, el grado de poder del motor se pierde debido a la fuga de calor. Se ha demostrado que la recuperación del calor generado es la única manera práctica de mejorar la potencia que crea la combustión y esto solo se puede mediante el uso de ECOproMax.
Ahorro del combustible entre un 7 al 14% o mas.
Disminución de los gases de efecto invernadero un 75% o más.
Prolongar la vida útil del motor hasta un 35%.
Disminuir el mantenimiento del motor
ECOproMax: Se presenta en bidones de 209 litros los cuales tratan 836.000 litros de combustible.
1Litro de ECOproMax trata 4.000 litros de combustible.
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1: La disposición de una superficie mas lisa y uniforme, para garantizar una mejor distribución estratificada de la mezcla de combustible y aire inyectada, lo que hace que la explosión sea mas completa.
2: Hace de precursora en el proceso catalítico, es decir, al activarse los componentes de ECOproMax dentro de la cámara (una reacción catalítica ocurre) para promover una desvinculación química eficiente y rápida de los átomos del combustible tratado provocándose una mejor quemadura.
Estos procesos son exotérmicos y, al concentrarse los picos de calor dentro de la cámara, aumenta la expansión del pistón en el cilindro entre un 30-40% mas con la misma cantidad de combustible inyectada, notándose un significante ahorro. En otros términos, la quemadura que se produce logra una mayor expansión y requiere, por lo tanto, de menos combustible para crear potencia de tracción.
La película catalítica en las paredes del cilindro es consecuencia de un proceso continuo de pulido de los anillos del pistón, convirtiéndose la misma en una superficie lisa y pareja, más duradera que la del metal original. Un efecto positivo, y exclusivo de ECOproMax es el hecho de que el calor producido por la combustión se aprovecha por completo, causando un aumento en la potencia y en la eficiencia general del motor. (La óptima explosión del Gasoil depende del grado de concentración del calor), la capa catalítica concentra las altas temperaturas solo dentro de la cámara, la combustión es completa notándose un ahorro de combustible y aprovechándose al máximo el redimiendo del motor.
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